АвтоВАЗ остановил конвейер

Вчера на крупнейшем в России автозаводе снова заморозили производство

Причина проста - из-за долгов завода поставщики перестали поставлять комплектующие для сборки машин. АвтоВАЗ решил частично расплачиваться с поставщиками не живыми деньгами, а векселями (то есть расписками с обязательством выплатить долг в будущем). Но многих поставщиков это не устраивает, им ведь нужно платить за свои материалы. Чем это грозит тольяттинскому автогиганту?
 
- Остановка конвейера не усложнит жизнь компании, - считает аналитик ИФК «Метрополь» Михаил Пак. - Продажи компании в феврале все равно упали примерно на 35%, а работать на склад смысла нет.
 
Тем не менее остановка конвейера может больно отразиться на рабочих завода. Там работают около 100 тысяч человек, а на смежных предприятиях - еще около 150 тысяч. Правительство обещало выделить АвтоВАЗу 10 млрд. рублей, но деньги еще не пришли.
 
Вчера пресс-служба завода заверила, что 5 марта первая смена выйдет на работу, но не факт, что приступит к сборке. Переговоры с поставщиками еще идут.